お知らせ

3月18日、東急新横浜線、相鉄新横浜線が開業します。「路線・系統別 編成表」では、相鉄21000系を「相鉄本線・いずみ野線 編成表」から「東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線 編...

相鉄10000系の編成表ですが、10701x10以外の各編成で、車番と新製情報が編成形態と逆向きとなっていました。お詫びの上、訂正させて頂きます。具体的には同一形式の車番が横浜方から付番されるところ、海老名方から付番をしておりました。また、...

13日から梅田貨物線地下化に伴い、安治川口着発の2往復（58レ、59レ、2060レ、2061レ）へ補機が連結されています。59レから58レへの間合いでは機回しを行わず、2061レから2060レの間合いでは機回しを行う前提で、以下の3仕業を吹...

昨今、TwitterAPIを有償にするとの発表があり、この影響で、使用している外部サービスが有料となります。また、広告量を過去10年間据え置いてきましたが、月々の赤字が万単位となり、サイトの継続性に懸念があります。今後のコンテンツ展開へ向け...

機関車運用状況に、最新の記載内容のみを一覧表示可能な、グリッド表示機能を追加しました。初期表示は従来同様（リスト表示）としていますが、ログインすると初期表示を切り替えることができます。また、車号検索機能を表紙と各運用状況表の下に追加していま...

機関車運用状況ですが、トップページを配置別に表示するよう変更しています。また、各詳細ページにTwitter共有機能を追加しました。共有は誰でも可能で、記載内容をそのまま配信できるようになっています。

機関車運用状況ですが、本日以降、モデレーターを増員し15名体制で運営することとなりました。代替機能を果たしてきた「貨物ちゃんねる」さんが復活されましたが、共存できる目処が立っておりますので、引き続き運営して参ります。アクセス数の見通し第三者...

当サイトのコンテンツが掲載されていた「新・貨物ちゃんねる」ですが、本日、運営されていた方々と和解する運びとなり、1月31日付で運営権を取得しました。約1か月の間に当サイトで生じた損害については、サイト運営権をもって弁済頂く形としました。本日...

「新・貨物ちゃんねる」に当サイトのコンテンツがコピーされている問題について、話し合いを重ねております。サイト名を「貨物ちゃんねる」から変更することなど、一定の履行がなされたこと、先方のコンテンツにも一定の利用者がいることから、和解まで現状を...

1月21日以降、当サイトの「機関車運用状況」をスクレイピングし、外部で公開している状況が明らかとなりました。「機関車運用状況」はアクセス数により初めて成立するコンテンツであり、損害を見積もっている段階ですが、対応は法務担当と検討中です。本件...