過去の表紙写真

京葉線のE233系が営業を開始して5日目、ようやく時間が取れたので、市川塩浜駅に撮影に行きました。 到着直前にケヨ22編成とすれ違い、40分ほどの撮影で切り上げ、帰りの列車がM62編成・・・というタイミングの悪い撮影でしたが、久々...

7日の営業開始は残念な結果だったので、今日の92Sを撮りに行きました。 営業開始後のためか、写真撮っている人は皆無でした。

GW明けくらいに営業入りするのかなと思い、ここ数日張っていたのですが、7日の営業開始に際して、実際の「出会い」は駅間でした（涙） 通勤快速に充当されており、東葉高速鉄道の運賃を考えると、そのまま新京成で帰るしかありませんでした・・...

4月19日から22日にかけて、京葉線のE233系が運用線区を一通り走りました。 最終日の22日に千葉駅に様子を見に行きましたが、同業者は1人しかおらず、しかもホーム端から編成全体が入らないストレスのためか、自分に絡んできて大変でし...

黄緑色が限りなく白色に見えるTXのフルカラーLEDですが、側面のフルカラーLEDは2169の1両にしか搭載されていません。 つまり、69Fが最終列車に入った時だけ見れるのが、この紅白LEDです。写真は2010年3月30日のもので、つく...

3月25日から始まった、京成電鉄による成田スカイアクセスのハンドル訓練ですが、6日に東松戸駅で様子を見てきました。 なんだか開業前のTXを思い出しますね。

昨日から営業運転に復帰したE331系に、本日乗車してきました。今までの例からして、土日限定での営業復帰と思われます。 なかなか縁がなかったので、今回が初乗車になりました。 非常に静かですね。

サークルが終わってから、太東からの試9296Mに駆けつけましたが、蘇我駅まで行くのが精一杯でした。 ケヨ501編成はLEDが切れやすいタイプだと聞いていたにも関わらず、見事に切ってしまいました。また行こうかと思います。

良い噂を全然聞かないE331系・・・。 西船橋～南船橋駅間を中心とする試運転がしばらく行われていましたが、順光の写真を撮りにくい区間でした。 E331系には一度も乗車していないので、再度運用復帰の機会があればなぁと願っています。...

大きな混乱なく・・・といった感じでした。 見た感じでは、ファンの人数は特別に多いわけではなく、むしろ、両国駅の報道関係者の数に驚かされました。 最近、テレビで取り上げられる機会が多いので、題材にしたかったのでは無いでしょうか・・...