4号車の管理より

5月、全新系列電車に対応した「入出場状況」ですが、E131系の導入（小山車両センター・国府津車両センター）などによる、宇都宮線・日光線・相模線・鶴見線・南武支線用の205系の動きを見据え、残存する全ての205系に対応しました。 併せて、編...

個人ノートについて、賛否はありつつもアクセス数が増えていました。今回、運用実績を元に「4号車の5号車寄り」からコンテンツを独立させ、投稿者に大幅な権限を追加する代わりに、テーマの範囲を限定するなど、選ばれる考察サイトとして独立運営することに...

従来、新系列電車（首都圏の通勤・近郊・一般型のみ）に対応していた「入出場状況」ですが、今月にもE129系入場（∵装置保全時期）、中期的に入場形式の再編（∵S＆E構創）が見込まれることから、全ての新系列電車（特急車、首都圏以外の形式を含む、蓄...

「JR車両動向」におけるJR編成表についてですが、各（総合）車両センターへ入場・配給された編成は、解体あるいは除籍が確認されるまでは廃車扱いとせず、入場扱いとしています。 現在、JR編成表には「配給された編成は、解体もしくは除...

写真 かわたみ さん 「E257系転属の記録」ですが、E257系5000番台（OM-91編成）、E257系5500番台（OM-52編成）の改造が目撃されていることから、写真をご紹介させて頂き、コンテンツへ反映しました。 また、E257系...

こんばんは。この度、新年度よりJR編成表・トピックスの更新を担当させていただくこととなりました、ととめと申します。 実は、「4号車」様とは、中学生当時から現在に至るまでの数年来お世話になっており、個人的に非常に感慨深いところでもあります。...

編成表・車両概要に、側面写真を追加しました。 今回は、横須賀・総武快速線用E235系1000番台、南武線用E233系8500番台、E261系を追加しました。E235系1000番台の付属編成については準備中です。 今回もTrain S...

車両動向と前回検査は密接に関わっており、従来は「検査出場時期グループ」で、前回検査を公開していました。今回、B修8000さんを中心にまとめていた入出場情報を、コミュニティ全体でバックアップする体制とし、入出場情報を活用したコンテンツを新たに...

209系2100番台の編成短縮確認（2月24日）があったため、今までの経緯と併せて、新たに「209系2100番台の編成短縮と今後」を公開しました。 更新コンテンツ