南瓜西瓜

中央快速線E233系0番台の12両編成化が一段落し、同線区の普通列車グリーン車サービスも開始されましたが、その後も普通車の機器更新に伴うグリーン車の組み換えが発生しており、グリーン車が関わる車両動向は続いています。 今後はサービス開始後の...

「皆様の知見や活動をお届けする郵便車」として、寄稿やコメントにより私見や考察、議論の発信ができるサイトとして運営してきた『Kumoyuni45』ですが、今回記事執筆を担当するモデレーターの公募を行います。 当サイトの現況として、記事へのコ...

多様な意見の保全を目的に1人1回までの制限を設けていた「鉄道ニュース」や「鉄道ピックアップ」のコメントへの返信ですが、意見発信の柔軟性を高めるため、返信への返信を入力可能なシステムへの改修を行いました。 各返信欄における1人1回までの制限...

11月20日、東京臨海高速鉄道りんかい線向けの新型車両71-000形が総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）を出場しました。 70-000形の置き換えやその後の廃車解体・他社局譲渡などの車両動向を記録することを目的に、私鉄車両動向（...

中央快速線においてE233系のグリーン車組み込み準備改造や地上設備の整備などが完了し、ついに12両編成の運行が開始されました。サービス開始時期も「2025年春」と改めてプレスリリースされ、度重なる延期も止まることになりそうです。 今後はグ...

中央快速線グリーン車組込み準備改造が完了し、線内でTASCの使用が開始されたことで、余剰車となるE233系が明るみとなりました。 また、昨今の旅客需要の急変を踏まえたダイヤ改正により、所要編成数（運用数）の減少に伴う余剰車の規模も確定しつ...

「鉄道ニュース」や「鉄道ピックアップ」といったコメント参加型記事を展開していたKumoyuni45ですが、これら記事に多数のコメントを頂けるようになったため、6月16日中以降からコメント投稿に関するシステムの見直しを行います。 大きな変更...