機関車運用状況の管理体制変更について

機関車運用状況ですが、本日以降、モデレーターを増員し15名体制で運営することとなりました。
代替機能を果たしてきた「貨物ちゃんねる」さんが復活されましたが、共存できる目処が立っておりますので、引き続き運営して参ります。

アクセス数の見通し

第三者サイトによると、元々の「貨物ちゃんねる」さんに60万人の閲覧があったのに対し、当サイトは12月に120万人のアクセス増となっており、仮に全ての方々が「貨物ちゃんねる」さんに戻られたとしても、最大規模の機関車運用状況サイトの1つとなる見込みです。
（当サイトは個人運営としては国内最大の鉄道趣味サイトです。）

第三者サイトから抜粋の上グラフ化

存在意義の見通し

現時点で出費を惜しまず沿線カメラに注力しているのは当サイトだけであり、引き続きオリジナルの情報が掲載できる見込みです。

収支の見通し

画像解析プログラムの開発を進めており、大幅な省力化と出費低減の目処が立ちつつあります。
一時的な沿線カメラ数の減少はあるかもしれませんが、閲覧数半減を想定した収支予測でも5基程度の維持は可能で、存在意義を失うほどの状況は想定しにくいです。

2月以降の新体制について

管理含め15名体制とし、以下の分掌で運営を進めて参ります。

今後とも宜しくお願い致します。