いちさと

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新編成表の試行とアンケート実施について

7月に編成表に対するアンケートを行った際、編成表の記載項目が不足しているとのご意見が半数を占め、新製年月日、新製箇所を明示して欲しいとのご意見を多数頂きました。また、過去の編成も残して欲しいとのご意見が複数ありました。 急遽、新製年月日、...
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編成表アンケート結果と今後について

先週短期間で行った編成表に関するアンケートですが、結果と今後の方針についてご報告致します。 編成ノートは8月2日から編成別ページのある各形式で運用することとし、新製年月日・新製箇所を重視した試験ページを今後製作します。 編成ノートに...
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編成ノートを試験公開しました

編成表に細かい車両動向を追記できる「編成ノート」を開発中でしたが、今回、E233系豊田車両センター編成表に試作したスプリクトを試験投入しました。 従来、細かい編成の差異は、グループとノートでまとめて頂いていましたが、今後はノートの記載項目...
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「京浜東北線などへのE235系投入とE233系転属」を追加

2020年6月から7月にかけて、京浜東北・根岸線、横浜線へのE235系投入、E233系の長野、幕張、高崎、仙台への転属計画が2020年時点で検討されていることが明らかとなっています。 「近郊線区へのE235系投入」をベースに、計画の変遷を...
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フォーラム投稿承認制の導入と画像の分離について

従来のフォーラムでは、不備がある際の非公開化・添削を行ってきましたが、昨今、投稿が増加しており、管理が困難になってきています。また、トピックが既に立っていると、画像を撮影してもフォーラムに掲載できない問題がありました。 つきましては、以下...
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メンバーの休会処分について

本日、当サイトに登録していたメンバーが、撮影禁止の工場内を撮影した動画・写真を公開したことが明らかとなりました。倫理的に到底許される行為ではありません。また、先方の警備費用が増加したなど、実害が生じていれば、民事上の責任を問われる可能性があ...
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編成別ページにE231系を追加

本日、E233系、E235系、E531系に加えて、E231系の最新編成表に、各編成ごとの詳細ページを公開しました。編成表の編成番号にリンクを貼っています。 E231系近郊タイプ(国府津車)の機器更新が今年度から予定されており、編成表が分か...
鉄道の話

中央快速線のG車組込み準備改造とトタT71編成増備

J-TREC横浜事業所でE233系トタT71編成が姿を見せました。中央快速線の予備編成数は5本ですが、今年度以降「入場以外の予備」が2.4本から1本へ急減することが見込まれます。現況と対策をまとめたいと思います。 予備編成は元々2本 2...
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「E131系・E235系の導入と209系の動き」を更新

E131系の公式プレスリリース(5月12日)と現車の確認(17日公開)があったため、コンテンツに反映しました。 新たにGit数、Fit数に触れ、E235系との違いについて推測しています。現車のカラー帯は画像のような色でした。 更新コンテ...
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E235系編成表における搭載機器の誤りについて

E235系0番台のうちSIVを搭載する中間付随車ですが、サハE234形が正規のところサハE235形として公開をしていました。 E235系が登場した際の確認不足が原因と考えられます。お詫びして訂正いたします。 訂正コンテンツ ...
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