従来、編成歴が未公開だった東京メトロ7000系ですが、登場以降の編成推移を編成表へ反映致しました。また、昨年末に置き換え中の運用・編成数の推移を公開していますのでお知らせいたします。
登場以降の編成推移
今更の公開となってしまいましたが、7000系登場以降の編成形態の推移について、他編成表と同様にまとめました。編成番号のリンクからその編成の履歴が確認でき、編成表下部に各時代の編成表を掲載しています。
情報の収集・公開では、B修8000さん、ととめさん、南瓜西瓜さんにお世話になりました。
パンタの撤去、3次車のB修繕など、不明確な部分は幅のある表現としており、情報があればご教示頂けると幸いです。今後、メトロ8000系なども公開していく予定です。
東京メトロ7000系 編成表（最新版）
編成表更新時点で、10連1本、8連0本、計10両が在籍しています。このページも最新版ですが有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退も参考にどうぞ。【副都心線・有楽町線・東急・
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置き換え中の運用・編成数の推移
置き換え中の運用・編成数の推移について、「有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退」の下部にコンテンツを追加しています。ぶるーすかいさんのほうで引き続き更新予定です。
なお、7101Fの件があったため、もう二度と無い見込みですが、新木場入場の更新基準を変更（新木場留置中に不定期回送を追加）しています。
有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
東京メトロ有楽町線、副都心線への17000系の投入状況と7000系の動きをまとめています。
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