4号車の管理より

機関車運用状況の駅別時刻表ですが、拠点箇所（カメラ設置）の通過時刻から、沿線の通過時分を算出することで、東海道、山陽、鹿児島本線の314駅について駅別時刻表を公開しました。 通過時分の算出では、旅客列車の平均速度からダイクストラ法により待...

2022年12月に急遽開設した「機関車運用状況」ですが、おかげざまで、1日に400件以上の機関車運用を投稿頂けるようになりました。 しかし、JR貨物の機関車運用は広範囲に渡るなかで、他社のような在線状況を一覧表示できるサイトは存在せず、駅...

新たに255系、E257系、E259系、E261系の車歴表を公開しました。 E131系、E217系、E231系、E233系、255系、E257系、E259系、E261系、E501系、E531系が車歴表に対応したことになります。 更新...

従来、編成歴が未公開だった相鉄8000系・9000系ですが、登場以降の編成推移を編成表へ反映致しました。両形式はシングルアームパンタ化が段階的に進んでいますが、混在過程も含めて反映しています。 編成番号のリンクからその編成の履歴が確認でき...

新たにE217系、E531系の車歴表を公開しました。 E131系、E217系、E231系、E233系、E501系、E531系が車歴表に対応したことになります。 更新コンテンツ

E233系、E501系で先行公開していた「車歴表」ですが、新たにE231系、E131系の車歴表を公開しました。 更新コンテンツ

新たなコンテンツとして形式別車両概要を増補する形で「車歴表」を開設しました。試験的にE233系、E501系のみを公開しています。 サイトの編成表データベースを元に車両別の履歴を掲載しており、編成自体の動向も確認できることが特徴となっていま...

「Twitterとの連携ログイン」ですが、本日、使用しているTwitter APIに「ポリシー違反」との告知が出るとともに、使用できない状況となりました。 復旧しましたが、不安定な状況が続くため、以下の通りメールアドレスの追加をお願い致し...

従来、新製日のみの反映となっていた車両配置表（車両別運用状況）ですが、新形式機関車について、新製後の転属日、廃車日、改番日、塗色変更などの車歴情報を追加しました。PC・モバイル横画面などでは日付まで確認可能です。 今後、配置区所統廃合の扱...

Twitter API仕様変更に伴う対応ですが、連携ログインは引き続き可能です。一方で、Twitter共有数の表示は機能廃止・Like機能への切り替えを実施しています。 詳細を告知すると共に、不具合が生じた場合の対応方法についても付記させ...