本日、東京総合車両センター（TK）で確認されていた中央快速線E233系0番台トタH49編成のうち6両編成側を改造した房総・北総各線向けE233系「マリC3編成」が出場しました。房総・北総エリアへ転用されるE233系余剰車両はこれで2編成目となります。
これに伴い、「E235系・E233系余剰車の動向」の「中央快速線E233系の房総・北総エリア転出」と「房総・北総エリアへのE233系転入と209系置き換え」を更新しました。
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中央快速線E233系の房総・北総エリア転出 – 4号車の5号車寄り
中央快速線系統で余剰となったE233系の房総・北総各線転出。【余剰車に関する状況】グリーン車組み込み準備の動きが終息し、計画当初から見込まれた余剰車の動きが注目されます。全58編成
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房総・北総エリアへのE233系転入と209系置き換え – 4号車の5号車寄り
内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線系統におけるE233系と209系の動き。【車両代替に関する状況】京浜東北線から転用された209系。各線区で活躍する幕張車両センターの209系2000番台・210
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