いちさと

新たなコンテンツとして形式別車両概要を増補する形で「車歴表」を開設しました。試験的にE233系、E501系のみを公開しています。 サイトの編成表データベースを元に車両別の履歴を掲載しており、編成自体の動向も確認できることが特徴となっていま...

「Twitterとの連携ログイン」ですが、本日、使用しているTwitter APIに「ポリシー違反」との告知が出るとともに、使用できない状況となりました。 復旧しましたが、不安定な状況が続くため、以下の通りメールアドレスの追加をお願い致し...

従来、新製日のみの反映となっていた車両配置表（車両別運用状況）ですが、新形式機関車について、新製後の転属日、廃車日、改番日、塗色変更などの車歴情報を追加しました。PC・モバイル横画面などでは日付まで確認可能です。 今後、配置区所統廃合の扱...

Twitter API仕様変更に伴う対応ですが、連携ログインは引き続き可能です。一方で、Twitter共有数の表示は機能廃止・Like機能への切り替えを実施しています。 詳細を告知すると共に、不具合が生じた場合の対応方法についても付記させ...

機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。 臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。 対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。 更新コンテンツ

3月18日、東急新横浜線、相鉄新横浜線が開業します。 「路線・系統別 編成表」では、相鉄21000系を「相鉄本線・いずみ野線 編成表」から「東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線...

相鉄10000系の編成表ですが、10701x10以外の各編成で、車番と新製情報が編成形態と逆向きとなっていました。お詫びの上、訂正させて頂きます。 具体的には同一形式の車番が横浜方から付番されるところ、海老名方から付番をしておりました。ま...

13日から梅田貨物線地下化に伴い、安治川口着発の2往復（58レ、59レ、2060レ、2061レ）へ補機が連結されています。 59レから58レへの間合いでは機回しを行わず、2061レから2060レの間合いでは機回しを行う前提で、以下の3仕業...

昨今、TwitterAPIを有償にするとの発表があり、この影響で、使用している外部サービスが有料となります。また、広告量を過去10年間据え置いてきましたが、月々の赤字が万単位となり、サイトの継続性に懸念があります。 今後のコンテンツ展開へ...