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「速報」コンテンツを公開しました

従来、添削済みの話題性のあるコンテンツを「フォーラム」、それ以外のコンテンツを「グループ」で扱ってきましたが、「グループ」の機能強化を行うため、新たに「速報」としてコンテンツをリニューアルしました。「グループ」と同様、添削を介さずに即時公開...
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2026年7月改組に伴う箇所順序の修正について(JR東日本)

JR東日本の12の本部・支社が36の事業本部に改組され、配置区所名にも変更が生じましたが、サイト内の表示順序について7月1日に事業本部別に修正を行っておりました。しかしながら車両配置が12日時点でも定まらず、特に事業本部内の順序について疑義...
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2026年7月改組への対応状況について(JR東日本)

本日(2026年7月1日)、JR東日本の12の本部・支社が36の事業本部に改組され、配置区所名にも変更が生じました。東京・大宮・郡山・秋田・長野の各総合車両センターは「総合車両ベース」に、その他の車両センターは「車両ベース」に改称されたよう...
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「中央・総武緩行線へのE235系転入とE231系の動き」などを更新

本日、山手線E235系0番台トウ31編成のうち10号車のサハE235-4634を除く10両を改造した中央・総武線各駅停車向けE235系「ミツB31編成」が東京総合車両センター(TK)から出場しました。転用改造を終えたE235系余剰車両初の出...
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DEC743形の配置表・運用状況を追加しました(機関車運用状況)

機関車運用状況にDEC743形(JR西日本所属車)の配置表・運用状況を追加しました。更新コンテンツ
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「京葉線への京浜東北線E233系転入と既存E233系の房総・北総エリア転出」などを更新

運用数減少で注目されていた京葉線E233系5000番台分割編成のうち、ケヨF53編成+ケヨ553編成が本日東京総合車両センター(TK)へ入場しました。状況から、この編成の中から房総・北総エリアへ転用される車両が発生する可能性があります。これ...
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「山手線E235系の中央・総武緩行線転出」などを更新

5月14日、山手線E235系0番台トウ31編成が、一部車両外装を山手線仕様のウグイスから中央・総武緩行線仕様のカナリアイエローに変更した状態で東京総合車両センター(TK)へ入場しました。同編成が山手線から中央総武線へ転用される最初のE235...
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フォーラムでのポスト表示変更と紹介画像の掲載可否確認について

「フォーラム」では、その情報ソースとしてX(旧Twitter)でのポストを紹介して頂く投稿が大半を占めています。投稿中でポストが紹介された際、通常は画像の埋め込みが行われるところですが、紹介されたことについてX上で通知を行い、撮影者の方々に...
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「入出場状況」「路線・系統別 編成表」「編成ノート」「個人メモ」「車番検索」が京阪電気鉄道に対応しました

本日、入出場状況、路線・系統別 編成表、編成ノート、個人メモ、車番検索が京阪電気鉄道に対応しました。前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。更新コンテンツ
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京阪電気鉄道の編成表を公開しました

「私鉄車両動向(西日本エリア)」に、京阪電気鉄道の編成表を公開しました。京阪電気鉄道の編成表は、トタギガさんに作成頂きました。なお、車番検索、入出場、路線別編成表、運用数、個人メモへの反映は後日実施予定です。更新コンテンツ