お知らせ

「形式別車両概要」がJR東海・JR西日本の通勤・近郊・一般型電車に対応しました

従来公開できていなかった西日本エリアの形式別車両概要について、通勤・近郊・一般型電車を対象に公開しました。 2020年末以降の配置推移が確認できるようになっています。現状は側面写真や車歴表は公開できていませんが、今後、東日本エリアと同様に...
お知らせ

JR西日本に「入出場状況」「編成ノート」が対応しました

本日、JR西日本の近郊型、通勤型、一般型電車を「入出場状況」「編成ノート」に対応させました。(個人メモも登録可能ですが表示される路線別編成表は未公開です。) 前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。 期間保全の扱いにつ...
担務変更

モデレーターの担務変更について

1月5日付でシステム企画、フォーラム、編成表、運用状況、入出場モデレーターの変更を実施することとなりましたのでお知らせ致します。 システム企画モデレーター 多忙のため、ととめさんがモデレーターを外れました。 フォーラムモデレー...
お知らせ

JR西日本(通勤・近郊・一般型電車)編成表を公開しました

新たにJR西日本の通勤・近郊・一般型電車編成表を公開しました。 205系、211系、213系に加え、JR化後に登場した形式を網羅しています。 特急型・入出場などへの対応は順次進めていきます。 JR西日本の編成表は、主にKSTRさんと京...
お知らせ

2025年元旦のご挨拶

あけましておめでとうございます。 サイト運営は22年目に入りました。今年もよろしくお願い致します。 「鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト」として2年目の運営となりました。 昨年のアクセス数は西日本エリア拡大が主因か、過...
お知らせ

東武80000系編成形態の誤報等について(お詫び)

11月22日、出場済みのE235系グリーン車が神武寺留置中のところ、誤って出場したとの記事を公開致しました。翌日訂正対応を行っています。 また、12月29日、編成形態の校閲が完了してない状況で、誤った主電動機や車種を東武80000系編成表...
お知らせ

「りんかい線71-000形導入と70-000形の動き」を追加

11月20日、東京臨海高速鉄道りんかい線向けの新型車両71-000形が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場しました。 70-000形の置き換えやその後の廃車解体・他社局譲渡などの車両動向を記録することを目的に、私鉄車両動向(...
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「中央快速線グリーン車連結に伴う動き」を更新

中央快速線においてE233系のグリーン車組み込み準備改造や地上設備の整備などが完了し、ついに12両編成の運行が開始されました。サービス開始時期も「2025年春」と改めてプレスリリースされ、度重なる延期も止まることになりそうです。 今後はグ...
2024/10/15 07:31
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「E235系・E233系余剰車の動向」を追加

中央快速線グリーン車組込み準備改造が完了し、線内でTASCの使用が開始されたことで、余剰車となるE233系が明るみとなりました。 また、昨今の旅客需要の急変を踏まえたダイヤ改正により、所要編成数(運用数)の減少に伴う余剰車の規模も確定しつ...
お知らせ

阪急電鉄京都線系統の編成表を公開しました

「私鉄車両動向(西日本エリア)」に、阪急電鉄の編成表を公開しました。 今回は京都線系統のみの公開で、神戸線・宝塚線系統の編成表は準備中です。 なお、路線別編成表、入出場状況、運用数、個人メモへの反映は、エリアとしての開設編成表が増えてか...
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