4号車の5号車寄り

「機関車運用状況」の機関車の充当予測機能ですが、2026年3月改正に対応しました。前々日、前日、当日について、予測ステータスをセル下部に表示します。ただしグリッド表示の場合は表示されません。※表示が煩わしい場合はグリッド表示をご活用ください...

4月25日付でKumoyuniモデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。Kumoyuniモデレーター新たにｴｽｾﾌﾞﾝさんがモデレーター（総括）に就任し、まめてつさんがモデレーター（記事執筆）に加え、モデレーター（記事コ...

新たに「JR 車両動向（東日本エリア）」に、JR東日本の気動車編成表を公開しました。ハイブリッド車両（HB-）、電気式気動車（GV-）も含めて公開しています。JR東日本の気動車編成表は、ととめさんに作成頂き、本日から管理をお願いしています。...

昨日、中央快速線E233系0番台トタH49編成のうち4両編成側と、トタT71編成の8号車・9号車を改造した房総・北総各線向けE233系「マリC2編成」が東京総合車両センター（TK）から出場しました。房総・北総エリアへ転用されるE233系余剰...

本日、路線・系統別 編成表、編成ノート、個人メモ、車番検索が名古屋鉄道（名鉄）・名古屋市営地下鉄に対応しました。併せて個人メモ、車番検索は阪神電気鉄道にも対応しています。引き続き対応を進めて参ります。更新コンテンツ

3月21日付で入出場モデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。入出場モデレーター東日本エリア、西日本エリアへ分割し、東日本エリアはB修8000さん、西日本エリアはみやがわさん中心に管理を行う体制と致します。範囲2026年...

2023年、機関車在線表示システム構築のため、クラウドファンディングにより多数のご支援を頂きました。支援者の皆様へのリターンとして充当速報機能を提供しており、2年間、支援者の皆様へご提供させて頂きました。2026年3月よりnoteのメンバー...

機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。併せて水島臨海鉄道のDD200形を追加し、EF210形と同様に配置（会社）に関わらず入力ができるよう改修を行...

本日、「入出場状況」が名古屋鉄道に対応しました。今後、編成ノートや個人メモも名古屋鉄道に対応する予定です。前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。更新コンテンツ

先日公開された労組資料から、2026年度から小山車両センターの宇都宮線・高崎線・東海道線向けE233系3000番台3編成が千葉地区転用改造対象となることが判明しました。余剰車が転用対象となるE233系は5番目となります。これに伴い「E235...