23日の公式試運転は、逗子→津田沼→東京→津田沼→大船の順で行われました。
また、深夜にも大船～横須賀間の走行試験の予定があるようです。
公式試運転のほうは、戸塚駅での人身事故の影響で横須賀線内は10分程度の遅れが出ていたようですが、津田沼着時点で定時でした。自分は、神武寺を1時間ほどで撤収し、一旦大学に行った上で1往復目の津田沼折り返しの様子を見に行きました。
津田沼駅に到着するE259系。逗子からストレートに来た感じです。
側面のLEDはフルカラーです。
アニメーションなども入っていて、様々な表示をしていました。
車体間ダンパ。
N’EXロゴは253系と全く変わっていません。
所属はもちろん鎌倉車両センター。
そのまま東京駅に向けて発車。また2時間後に津田沼に舞い戻ったはずです。
