本日、幕張車両センター所属の113系マリ110・216編成(4連2本)が長野総合車両センターへ向けて廃車配給されました。
9日と同様、8両編成、中央線経由、EF64形牽引での配給でした。
EF64-1030に牽引され南流山駅を通過する配給列車。
9日の廃車配給より、繰り下げられた時刻で運転されました。
撤去されたパンタグラフ。中央線内の小断面トンネル対策です。
原色のEF65-1054との出会い。
本日、幕張車両センター所属の113系マリ110・216編成(4連2本)が長野総合車両センターへ向けて廃車配給されました。
9日と同様、8両編成、中央線経由、EF64形牽引での配給でした。
EF64-1030に牽引され南流山駅を通過する配給列車。
9日の廃車配給より、繰り下げられた時刻で運転されました。
撤去されたパンタグラフ。中央線内の小断面トンネル対策です。
原色のEF65-1054との出会い。