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関東鉄道5000形・単行で取手駅へ

9月9日に、8月24日に搬入されたばかりのキハ5000形の試運転を取手駅で目撃しました。キハ5000形は、キハ2200、2400形と同様に「北線用」の車両(運賃箱などの設備を持つ両運転台車)であり、従来の例だと、ワンマン運転設備が2両用に整...
2009/09/10 00:26
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長野へ向かう元M66編成余剰車

横浜線の増発に関連した、一連の組み換えで余剰になった、モハ204-44、モハ205-44の2両が、本日、京葉車両センターから長野総合車両センターまで配給輸送されました。車両の状況から、廃車解体されそうな雰囲気です。西船橋駅で見送ってきました...
2009/06/11 22:44
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ウラ62編成東大宮へ

12月10日、ウラ62編成が浦和電車区から東大宮操車場に疎開されました。これにより、京浜東北線の209系は3本まで減りました。西日暮里駅を通過し、大崎に向けて山手線の線路を走るウラ62編成と、東京駅から下ってきたE5系S11編成。架線柱の処...
2009/12/10 23:13
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207系廃車配給

10月15日を最後に運用を離脱し、12月5日にさよなら運転が行われていた207系マト71編成ですが、1月5日に、松戸車両センターから長野総合車両センターまで配給されました。廃車配給と思われます。冬休み中ということで、かなりの人出で盛り上がっ...
2010/01/05 23:26
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253系9両長野へ

12月24日、10月の改正によって運用を離脱した、253系3連3本(Ne103、Ne105、Ne110編成)が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターまで配給されました。今まで、253系3連は基本的に国府津・田町、中野、豊田の3箇所に分散...
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ウラ52編成長野へ配給

京浜東北線の209系として、最後まで営業に就いたウラ52編成ですが、本日、疎開先の東大宮操車場から長野総合車両センターへ配給されました。今回の配給で京浜東北線の全編成が消滅することになります。明日付でサハ208形は廃形式になるでしょう。EF...
2010/02/17 21:18
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