京浜東北線（引退済）、南武線、八高川越線、総武中央緩行線、常磐緩行線に配置され、京葉線、房総各線、武蔵野線と活躍の場を広げた209系のスレッドです。
重要年表
- 2010/01/24 – 京浜東北線ラスト１本のウラ52編成が営業終了
- 2009/06/14 – 房総各線向けC417編成NN出場（初の209系2100番台）
- 2009/05/14 – 南武線向けナハ52編成TK出場（初の209系2200番台）
- 2007/12/14 – 京浜東北線ウラ37編成が長野へ（初の廃車配給）
◇まとめ資料
○209系の特徴編成（2007年末時点）
○京浜東北線209系の離脱
2010/01/24をもって、ラスト１本のウラ52編成の営業が終了
○訓練車化
MM'76(元ウラ37)湘南色…東大宮(2008/03/27出場)
MM'39(元ウラ19)クリーム色…久里浜(2008/07/03出場)
MM'40(元ウラ19)橙色…新秋津(2008/10/06出場)
○転属
ウラ２(７両)…ハエMue-Train(2008/10/08出場)
ウラ22(６両)…ナハ52(2009/05/14出場)
ウラ24(６両)…ナハ53(2009/07/07出場)
ウラ46(６両)…ナハ54(2010/02/02出場)
ウラ81…ケヨ34(2009/01/13出場)
ウラ82…ケヨ31(2009/01/27出場)
ウラ83…ケヨ32(2008/11/06出場)
ウラ84…ケヨ33(2008/09/22出場)
ウラ80…ミツC516(2009/12/09出場)
上記のほか、マリへの転属あり
６連：マリC602～C604,C606～C608,C612
４連：マリC401～C405,C409,C410,C413,C414,C417,C418,C425,C426
※2010年02月26日現在の状況で記載
☆過去ログ
209系（添付A-1og1）
209系について（添付B-1og1）
209系について-2（添付B-1og2）
E217系と209系500番台（添付C-1og1）
過去ログ
2007年2月までの過去ログです。
※以下の過去ログ本文のリンク先は、基本的に訂正していません。
No.1 – （このページ）
No.2 – 209系
No.3 – 209系について
No.4 – 209系について-2
No.5 – E217系と209系500番台
